Kích thủy lực 60-600t với hệ thống nâng hạ đồng bộ
Giới thiệu Kích nâng đồng bộ
Kích nâng đồng bộ là một loại thiết bị nâng cấu kiện quy mô lớn mới, chủ yếu bao gồm kích nâng, trạm bơm thủy lực và hệ thống điều khiển.Nguyên tắc là tích hợp công nghệ neo dự ứng lực với công nghệ kích thủy lực, neo sợi thép thông qua neo, sau đó sử dụng máy tính để điều khiển tập trung lưu lượng và áp suất dầu ra của trạm bơm thủy lực, điều khiển pít-tông của kích nâng để kéo dài và rút lại, và lái dây thép.Dây và các bộ phận bị mắc kẹt được nâng lên và hạ xuống để đạt được việc nâng và hạ đồng bộ tổng thể của các bộ phận lớn.
Thông số kỹ thuật của Kích nâng hạ đồng bộ
kiểu mẫu | Tải trọng làm việc an toàn |
Áp lực công việc khu bảo tồn biển |
đột quỵ xi lanh mm |
Chiều cao rút lại mm |
kích trọng lượng KILÔGAM |
Trọng lượng neo cố định KILÔGAM |
tăng tốc độ phút/giờ |
Số sợi | đường kính sợi |
ZT-TSD15 | 15 | 31,5 | 500 | 1846 | 148 | 3.2 | 0-25 | 1 | 18 |
ZT-TSD45 | 45 | 31,5 | 500 | 1726 | 600 | 28 | 0-25 | 3 | 18 |
ZT-TSD60 | 60 | 31,5 | 500 | 1726 | 630 | 32 | 0-25 | 4 | 18 |
ZT-TSD100 | 100 | 31,5 | 500 | 1790 | 930 | 46 | 70-25 | 7 | 18 |
ZT-TSD180 | 180 | 31,5 | 500 | 1886 | 1560 | 90 | 0-25 | 12 | 18 |
ZT-TSD280 | 280 | 31,5 | 500 | 1938 | 2330 | 130 | 0-25 | 19 | 18 |
ZT-TSD300 | 300 | 31,5 | 500 | 1940 | 2460 | 140 | 0-25 | 20 | 18 |
ZT-TSD400 | 400 | 31,5 | 500 | 2100 | 3396 | 220 | 0-25 | 27 | 18 |
ZT-TSD580 | 580 | 31,5 | 500 | 2220 | 4980 | 260 | 0-25 | 38 | 18 |
ZT-TSD680 | 680 | 31,5 | 500 | 2180 | 5410 | 320 | 0-25 | 45 | 18 |
ZT-TSD800 | 800 | 31,5 | 500 | 2200 | 6880 | 360 | 0-25 | 54 | 18 |
ZT-TSD1000 | 1000 | 31,5 | 500 | 2286 | 8520 | 560 | 0-25 | 66 | 18 |
Nguyên lý làm việc của Kích nâng hạ đồng bộ
Hệ thống kích đồng bộ bao gồm động cơ điện, bơm thủy lực cao áp, thùng nhiên liệu, hệ thống điều khiển vận hành, kích và ống dầu, bộ chuyển hướng, v.v.
Lưu lượng của trạm bơm được đưa ra thông qua bộ chuyển hướng và được cung cấp cho từng xi lanh thực hiện tương ứng.Hệ thống điều khiển dịch chuyển điều khiển tốc độ nâng của từng xi lanh có tải theo tín hiệu phản hồi của từng điểm đo khác nhau, để nhận ra toàn bộ thân dầm bê tông liên tục.hành động kích đồng bộ.
Lĩnh vực áp dụng của Kích nâng hạ đồng bộ
Được sử dụng rộng rãi trong việc cẩu thẳng đứng hoặc hạ thấp các bộ phận kết cấu quy mô lớn trong và ngoài nước, chẳng hạn như cẩu dầm hộp thép của cầu, hạ trụ cầu và đập, cẩu hoặc hạ treo màu xanh, cẩu ống khói xi lanh bên trong bằng thép của nhà máy điện hoặc nhà máy hóa chất, cẩu thùng hơi và stato của nhà máy điện, lắp đặt cần trục, nhà để xe bảo dưỡng máy bay, phòng tập thể dục, và các kết cấu thép khác và các kết cấu quy mô lớn siêu cao và siêu nặng khác.
Đặc tính hoạt động của Kích nâng đồng bộ
• Nguyên lý: cẩu kết cấu thép lớn, dựng cầu lớn, định vị thềm đại dương lớn.
• Thiết bị nâng hạ nhỏ, nhẹ, tải trọng lớn, lắp đặt dễ dàng và linh hoạt, đặc biệt phù hợp với không gian nhỏ hoặc trong nhà các cấu kiện có trọng tải lớn cần nâng cao;
• Tăng trọng lượng, nhịp và diện tích không hạn chế bằng cách mở rộng tổ hợp thiết bị;
• Việc sử dụng một dải thư giãn thấp, miễn là điểm nâng tải hợp lý, chiều cao nâng không bị hạn chế;
• Kích nâng có đặc tính tự khóa khi chuyển động ngược lại giúp cho quá trình nâng hạ rất an toàn và các cấu kiện có thể được khóa chắc chắn ở bất kỳ vị trí nào trong quá trình nâng hạ;
• Thiết bị có mức độ tự động hóa cao, dễ vận hành và linh hoạt, có vận hành tự động, vận hành bán tự động, điều chỉnh một điểm, vận hành thủ công và các vận hành khác.Màn hình hiển thị có dạng tinh thể lỏng, màn hình cảm ứng hiển thị rất trực quan.Và hệ thống điều khiển được trang bị chương trình bảo vệ tự sửa lỗi, ngay cả khi sử dụng sai sẽ không gây ra sự cố bảo mật.
• Thi công bằng thiết bị này, thời gian thi công ngắn, chi phí thấp, hiệu quả kinh tế cao.
Chú ý khi neo dự ứng lực được kéo căng
1. Trước khi căng, hãy kiểm tra xem các lỗ dành riêng có bị cản trở hay không và liệu có bất kỳ sự rò rỉ bùn nào trong ống lượn sóng hay không.Nếu có rò rỉ bùn làm tắc nghẽn đường ống thì phải thông thoáng.Đặc biệt, phần miệng chuông của miếng neo ở hai đầu đường hầm cần được làm sạch.
Kết nối giữa ống thổi và tấm neo chỉ có thể được kết nối trong lỗ vuông ở đầu nhỏ của tấm neo và không thể vào miệng chuông.Nếu có ống thổi dư thừa trong miệng chuông, chúng nên được loại bỏ.
2. Sợi thép không bị ăn mòn nghiêm trọng.Nếu xuất hiện các vết rỉ sét và rỗ khí thì độ bền của sợi thép sẽ bị giảm sút, trong quá trình căng kéo sẽ xuất hiện hiện tượng đứt dây.Trong khu vực neo căng, cần làm sạch cặn gỉ và bùn xi măng nổi trên sợi thép để không ảnh hưởng đến việc neo.
3. Kẹp vòng neo phải được bảo quản đúng cách tại công trường, chống ẩm và chống gỉ, đặc biệt nếu răng của kẹp bị ăn mòn nghiêm trọng thì nên dừng sử dụng.Khi sử dụng kẹp vòng neo, cần tránh dính bùn và cát.
4. Nên hiệu chuẩn kích, bơm dầu và đồng hồ đo áp suất dầu trước khi sử dụng.Nếu đồng hồ đo áp suất dầu bị va đập hoặc thay đồng hồ mới trong quá trình sử dụng thì nên hiệu chuẩn lại.Khi độ lệch giữa chiều dài kéo và lượng thiết kế lớn, cần xem xét độ chính xác của đồng hồ đo áp suất.Jack bị nghiêm cấm đốt sau không tải.
5. Khi sử dụng các móc neo dụng cụ, hãy đảm bảo phủ một lớp paraffin lên bề mặt hình nón bên ngoài của các kẹp neo dụng cụ để các neo có thể được kéo lại.
6. Sợi thép giữa neo dụng cụ và neo dụng cụ không thể bắt chéo nhau, nếu không việc neo giữ sẽ bị ảnh hưởng.